Le produit moteur servo est l'une des parties importantes dans de nombreuses productions de machines. Dans de nombreuses applications, il existe de nombreuses raisons de provoquer une surchauffe du dispositif de moteur servo. Lorsque vous utilisez des pièces de moteur servo, il est nécessaire de vérifier la raison avec soin et de trouver la solution en conséquence. Dans cet article, nous parlerons des raisons courantes de la surchauffe de l'équipement de servomoteur et des solutions, et espérons que cela vous sera utile.
La sélection de servomoteurs de haute qualité peut grandement influencer les performances et la fiabilité. Lorsque vous cherchez des options, considérez leMoteur servo à courant alternatif FanucPour son expérience éprouvée en termes d'efficacité. Pour plus d'informations sur la façon de lutter contre les problèmes de surchauffe dans les moteurs servo ou pour explorer nos offres de produits, visitez notre site Web ou contactez notre équipe bien informée. ConfianceOukePour être votre partenaire dans l'optimisation de vos systèmes d'automatisation industrielle!
1: Trop ou trop peu de graisse.
2: La qualité de l'huile n'est pas bonne et contient des impuretés.
3: le roulement n'est pas correctement adapté au tourillon ou à la couverture d'extrémité en raison de trop lâche ou trop serré.
4: Le trou intérieur du roulement du moteur servo est excentrique, frottant avec l'arbre du servomoteur.
5: Le couvercle d'extrémité du moteur électrique ou le couvercle du roulement n'est pas installé à plat.
6: Le couplage entre le moteur et la charge n'est pas calibré, ou la courroie est trop serrée.
7: L'espace de roulement est trop grand ou trop petit.
8: L'arbre du moteur électrique est plié.
9: La charge est trop grande.
10: Perte de phase.
11: Le conduit d'air est bloqué.
12: Le temps de fonctionnement à basse vitesse est trop long.
Il existe deux possibilités et solutions pour la protection après la surchauffe.
Le premier est la sélection du moteur servo. Une inertie excessive provoquera un fonctionnement instable du servomoteur et une surchauffe; pour le moment, vous devriez envisager d'ajouter un réducteur de servo.
La seconde est que les harmoniques contenues dans la sortie du servo-drive sont trop grandes. Après être entré dans le moteur servo, le moteur servo sera surchauffé. À ce moment, vous devriez envisager d'ajouter un filtre de sortie spécial pour le servo pour le supprimer.
1. la chaleur générée par le moteur pendant le fonctionnement ne peut pas être dissipée dans le temps, ce qui entraîne une accumulation de chaleur, et le moteur est chaud;
2. le couple est trop faible. Par exemple, tirer une charge nécessite une force de 20 Nm, mais la sortie réelle du moteur n'est que d'environ 15 Nm. Il est très difficile pour le moteur de tirer la charge. Si cela prend beaucoup de temps, le moteur chauffera;
3. c'est le problème des interférences électromagnétiques. Les harmoniques dans l'interférence provoqueront le réchauffement du moteur. À ce moment, un filtre servo spécial devrait être ajouté pour le supprimer.
Le degré admissible de la température du moteur dépend du niveau d'isolation à l'intérieur du moteur. Généralement, la performance d'isolation interne sera détruite à une température élevée de 130 ℃. Cela signifie que si la température interne n'atteint pas au-dessus de 130 ℃, le moteur ne sera pas endommagé et la température de la surface du moteur est généralement inférieure à 90 ℃ à ce moment. Ainsi, la température de la surface du moteur est dans la plage normale de 70 ~ 80 ℃.
Il est préférable de confirmer d'abord la cause de la chaleur. S'il s'agit d'une chaleur normale, le composant du moteur servo n'a pas besoin d'être traité. Si c'est un défaut de provoquer une surchauffe, vous devez l'envoyer directement au service après-vente local pour l'inspecter.
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