Comment tester les moteurs servo FANUC?

Lorsque le moteur servo fanuc est cassé, il n'y a aucune idée de ce qu'il faut faire pour la plupart des gens. En fait, nous pouvons utiliser un compteur ou un mégohmmètre pour dépanner les circuits moteurs FANUC. Ensuite, je vais vous montrer comment tester les courts-circuits dans les enroulements, les câbles ou les circuits ouverts. Tout d'abord, nous devons faire des préparatifs, assurez-vous que toute l'alimentation est connectée à la machine, puis déconnectez le fil du moteur triphasé de l'extrémité de l'entraînement. Avant de commencer le test, assurez-vous de vérifier visuellement et de confirmer qu'il n'y a pas de problème avec le câble.

Comment tester pour le court à la terre:

En utilisant un ohmmètre

Premièrement, nous devons éteindre toutes les alimentations et les amplificateurs de la machine. Deuxièmement, nous devrions vérifier soigneusement tous les trois fils (toutes les trois phases) à T1, T2 et T3 à la terre. La lecture correcte qu'il montre devrait être infinie. Cependant, il y a un problème avec le moteur linéaire fanuc ou le câble lorsque vous trouvez que la lecture est nulle ou qu'il y a une continuité dans la lecture. Par conséquent, afin de mieux distinguer et juger, nous devons éteindre les câbles et vérifier séparément. De plus, il convient de noter que les fils aux deux extrémités ne touchent rien, y compris les autres pistes. La plupartServo-disque fanucLes conditions de court-circuit peuvent être testées avec un compteur de masse conventionnel supérieur à 10 mégohms.

En utilisant un mégohmmètre

1. avant la mesure, l'alimentation de laMoteur de broche fanucSous test doit être coupé et court-circuité à la terre. Ne laissez jamais l'équipement vivre pour la mesure afin d'assurer la sécurité des personnes et de l'équipement.

2. La surface de la broche fanuc d'objet mesurée doit être propre pour réduire la résistance de contact afin d'assurer la précision du résultat de la mesure.

3. Avant la mesure, le mégohmmètre doit être soumis à un test en circuit ouvert et en court-circuit pour vérifier si le mégohmmètre est en bon état.

4. Lors de l'utilisation du mégohmmètre, il doit être placé dans un endroit stable et ferme, et loin des grands conducteurs de courant externe et des champs magnétiques externes.

5. Doit être câblé correctement. Il y a généralement trois bornes sur le mégohmmètre. Lors de la mesure de la résistance d'isolement du fanuc du moteur, on n'utilise généralement que les bornes «L» et «E». Une fois la ligne connectée, vous pouvez tourner la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre. La vitesse de secousse doit être de lente à rapide. Lorsque la vitesse atteint environ 120 tours par minute, continuez à tourner à une vitesse constante et prenez une lecture après 1 minute. Et nous devrions vérifier les lectures tout en tremblant, ne peut pas arrêter de lire.

6. Placez le mégohmmètre en position horizontale pendant le panoramique, et il ne doit pas y avoir de court-circuit entre les boutons d'extrémité lorsque la poignée est tournée. La vitesse de secousse de la poignée doit être de lente à rapide. S'il s'avère que le pointeur pointe vers zéro, cela signifie que l'isolation testée peut avoir un court-circuit. Pour le moment, vous ne pouvez pas continuer à secouer la poignée pour éviter le chauffage et endommager la bobine de la montre.

7. Une fois la lecture terminée, déchargez le moteur servo à courant alternatif fanuc sous test.

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