Lorsque le moteur de broche fanuc fonctionne, la température de sa bobine augmentera progressivement. La chaleur sera transférée au boîtier du moteur à travers le métal, puis au dissipateur de chaleur à la surface du moteur. Si ces chaleurs ne sont pas déchargés à temps, la chaleur s'accumulera à l'intérieur du moteur fanuc, entraînant une élévation de température à l'intérieur du moteur, ce qui finira par affecter le fonctionnement normal du moteur et même entraîner ses dommages.
Pour que le ventilateur de refroidissement fonctionne, il doit être alimenté par un moteur de ventilateur. Le moteur du ventilateur peut entraîner la rotation de la pale du ventilateur, convertir l'énergie électrique en énergie mécanique et l'énergie mécanique peut faire tourner la pale du ventilateur pour générer du vent.
Habituellement, la chaleur générée pendant le fonctionnement du moteur peut être évacuée du moteur servo fanuc par le vent, l'eau ou d'autres supports, afin de jouer le rôle de dissipation thermique. Parmi eux, le moyen le plus simple de dissipation thermique du moteur linéaire fanuc est d'utiliser un ventilateur. Bien que certains moteurs aient été équipés de pales, le vent généré par ces pales est trop petit pour jouer un bon rôle dans la dissipation thermique lors du fonctionnement à forte charge du moteur à engrenages siemens. Par conséquent, nous devons également installer un ventilateur de refroidissement spécial pour le moteur linéaire siemens afin d'assurer son fonctionnement efficace et stable.
Lorsque le capteur de température détecte que la température de la surface du moteur sans balais siemens dépasse le seuil, le relais du ventilateur sera activé, de sorte que le circuit du ventilateur sera activé via le relais. Une fois le circuit allumé, le moteur du ventilateur démarrera, de manière à entraîner la rotation de la pale du ventilateur, générer du vent et dissiper la chaleur pour le moteur. Lorsque la température du moteur descend progressivement en dessous du seuil, le relais du ventilateur sera séparé, ce qui déconnectera le circuit du ventilateur et arrêtera le ventilateur.
La fonction principale du ventilateur de refroidissement est de perturber le flux de gaz à l'intérieur du moteur, de manière à échanger l'air à l'intérieur du moteur du ventilateur siemens avec l'air externe, afin de jouer le rôle de la dissipation thermique. En outre, le ventilateur de refroidissement peut également échanger l'air chaud au niveau des enroulements du stator et du rotor et le noyau de fer du moteur avec l'air froid aux deux extrémités de l'enroulement, de manière à dissiper la chaleur pour le noyau d'enroulement et de fer. En fonction de la vitesse et de la puissance, le ventilateur de refroidissement peut être installé sur un ou les deux côtés du servo-moteur siemens. Le ventilateur de refroidissement peut également être fixé entre le roulement du moteur et l'extrémité d'enroulement, et un certain espace peut être réservé pour assurer l'échange d'air.
Lorsque le moteur à couple siemens est contrôlé par conversion de fréquence, le fonctionnement à basse fréquence réduira sa vitesse. Si le ventilateur de refroidissement est installé sur l'arbre, la sortie d'air sera réduite, ce qui ne favorise pas la dissipation de chaleur. Si la puissance du moteur est grande, la charge est faible et la fréquence de fonctionnement n'est pas très faible, la chaleur générée par le moteur ne sera pas très élevée, il n'est donc pas nécessaire d'installer un ventilateur de refroidissement.
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